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=== 簡介 ===
=== 簡介 ===
* 原連載於「Niconico動畫」網站的，解說語言為日語。
* 原連載於「Niconico動畫」網站的實況系列，解說語言為日語。
* 以1990年代為背景，當時的台鐵局無法負擔本業的高額赤字，使日本外資進駐接手業務，自台北展開一連串改革，最終在台北一帶發展成匹敵日本JR巨型交通鐵路網的故事。
* 以1990年代為背景，當時的台鐵局無法負擔本業的高額赤字，使日本外資進駐接手業務，自台北展開一連串改革，最終在台北一帶發展成匹敵日本JR巨型交通鐵路網的故事。
   這個系列影片是「Ａ列車で行こう９」（A列車9）遊戲的遊玩影片。以台北走上假想的歷­史發展為舞台背景，挑戰「假設如果台灣的鐵道經營模式如同日本的話」的「if」全新世­­界觀模擬開發影片。''—台北支社社長(作者)Komane的簡介''
   這個系列影片是「Ａ列車で行こう９」（A列車9）遊戲的遊玩影片。以台北走上假想的歷­史發展為舞台背景，挑戰「假設如果台灣的鐵道經營模式如同日本的話」的「if」全新世­­界觀模擬開發影片。''—台北支社社長(作者)Komane的簡介''
* {{youtube|V2LkByYnZyE|第一集}}發布於'''2012'''年7月18日，{{youtube|m3HJ9B0Zqyg|最新一集}}則是'''2022'''年8月18日，長達十年。
* {{youtube|V2LkByYnZyE|第一集}}發布於'''2012'''年7月18日，{{youtube|m3HJ9B0Zqyg|最新一集}}則是'''2022'''年8月18日，長達十年。
** 造成系列如此長青（？的<s>元凶</s>是中後期遇上多次遊戲更新，為求真實而多次修改的結果。
** 由於中後期遇上多次遊戲更新，為求真實而多次修改，造成本系列硬是比其他公司多活了好幾年。
** <s>編：Artdink為了不出續作而拼命延長A9壽命真像某R社作風...</s>
* 由於初期觀眾面向日本，站名優先採用日治時期地名，於是出現了'''劍潭改名宮之下'''這種<s>自肥</s>行為。
** <s>而且還真的在圓山飯店附近把神社蓋了回來，社長真的不是日本人嗎</s>
== 主要路線 ==
=== 縱貫線 ===
* 北起基隆，南至高雄。貫穿台灣南北，是台灣重要的鐵路路線之一。
* 經歷多年發展，從原先的4站增至15站，相當於平行時空下的北捷板南線。
** 高架化、站體擴建、拓寬雙複線，基本上與當年BMTC的設計相似，台鐵通勤化的成功案例。
=== 淡水．新店線 ===
=== 機場永和線 ===
=== 社子線 ===
* 沿社子貨物線設站，服務社子地區的小型路線。
** 原型為日本鶴見線，同樣沿貨物線設站，唯一差別是雙連〜台北段與其他路線共用路廊。
=== 南北線 ===
=== 三重線 ===
=== 環狀線 ===
 
== 發展史 ==
=== 1990年代 ===
* 台鐵破產時，手上資產僅剩縱貫主線、經營困難的淡水線、負責運輸物資的社子貨物線、還有剛退役仍未拆除的新店線。
** 雖已準備興建高架化的淡水線，卻因為資金不足而被迫中止計畫。<s>非常方便的幫新支社開路</s>

於 2024年3月28日 (四) 11:17 的修訂

NicoNico鐵道台北支社改造記/NR台北/JR台北


簡介

  • 原連載於「Niconico動畫」網站的實況系列，解說語言為日語。
  • 以1990年代為背景，當時的台鐵局無法負擔本業的高額赤字，使日本外資進駐接手業務，自台北展開一連串改革，最終在台北一帶發展成匹敵日本JR巨型交通鐵路網的故事。
 這個系列影片是「Ａ列車で行こう９」（A列車9）遊戲的遊玩影片。以台北走上假想的歷­史發展為舞台背景，挑戰「假設如果台灣的鐵道經營模式如同日本的話」的「if」全新世­­界觀模擬開發影片。—台北支社社長(作者)Komane的簡介
  • 第一集發布於2012年7月18日，最新一集則是2022年8月18日，長達十年。
    • 由於中後期遇上多次遊戲更新，為求真實而多次修改，造成本系列硬是比其他公司多活了好幾年。
    • 編：Artdink為了不出續作而拼命延長A9壽命真像某R社作風...
  • 由於初期觀眾面向日本，站名優先採用日治時期地名，於是出現了劍潭改名宮之下這種自肥行為。
    • 而且還真的在圓山飯店附近把神社蓋了回來，社長真的不是日本人嗎

主要路線

縱貫線

  • 北起基隆，南至高雄。貫穿台灣南北，是台灣重要的鐵路路線之一。
  • 經歷多年發展，從原先的4站增至15站，相當於平行時空下的北捷板南線。
    • 高架化、站體擴建、拓寬雙複線，基本上與當年BMTC的設計相似，台鐵通勤化的成功案例。

淡水．新店線

機場永和線

社子線

  • 沿社子貨物線設站，服務社子地區的小型路線。
    • 原型為日本鶴見線，同樣沿貨物線設站，唯一差別是雙連〜台北段與其他路線共用路廊。

南北線

三重線

環狀線

發展史

1990年代

  • 台鐵破產時，手上資產僅剩縱貫主線、經營困難的淡水線、負責運輸物資的社子貨物線、還有剛退役仍未拆除的新店線。
    • 雖已準備興建高架化的淡水線，卻因為資金不足而被迫中止計畫。非常方便的幫新支社開路
取自「https://rekowiki.org/wiki/使用者:Woomy_what/沙盒?oldid=78015」