極速星舞

極速星舞（HIGHSPEED Étoile/ハイスピード エトワール）/劣化版閃電霹靂車

解說

• 由King Records、Good Smile Company及悠星合作的原創賽車多媒體企畫。
  • 最早於2022年發佈，隨著動畫於2024年4月5日播出正式展開。

• 日本的方程式賽車賽事「Super Formula（スーパーフォーミュラ、簡稱SF）」為本企畫的最大合作伙伴，本作更是JRP（日本自動車連盟）與日本汽車大廠本田和豐田合作推廣SF的企畫「SUPER FORMULA NEXT50（ゴー）」的項目之一（SF官方新聞稿）
  • 大概因此本田及豐田汽車的賽車部門「HRC Honda Racing」與「Toyota Gazoo Racing」有列席於下述的贊助名單之中
    • 雖未有出現在贊助名單上，本田旗下的汽車零件生產商「無限MUGEN（株式會社M-TEC）」有份擔任動畫的技術監修，並在賽場內外都有與本作關聯的宣傳活動
  • 聲優和製作團隊曾到訪賽場感受氣氛，2024年開始本作還於SF賽事賽場設置攤位銷售週邊

• 除此以外本作還得到大大小小的公司贊助，當中除賽車/汽車關連以外還有著不少跟ACG、VR及商品相關的企業（官網贊助商一覽），如此規模讓本作在宣佈初期已得到不少矚目。
  • 如同真實賽車賽事一般，贊助商的商標會出現在賽車、車手制服及賽場佈景板上
  • 當中有兩個是悠星旗下的遊戲，一家公司包攬三個贊助也太嗆

• 角色原案及設計由插畫家藤真拓哉擔任

• 考慮到贊助商涉及的領域十分廣泛，相信本作品會像以往的多媒體企畫般有推廣，然而…

動畫

• 如上述般從2024年4月5日起首播，由studio A-CAT製作。根據官網的NEX Race賽程表預定全12話左右

• 監督是有名的原作粉碎機元永慶太郎，並得水樹奈奈獻唱OP
  • 作為與SF及JRP合作的一環，水樹於2024年F1日本站與及SF首戰開幕獻唱

• 明明如上述般得到以SF為首的賽車關連企業甚至聯盟支持，製作組也有親身到賽事現場體驗，但從第1話開始便暴露出劇組對於賽車的考證嚴重不足，以下為部分例子（歡迎補充及追加）：
  • 沒有走線的概念，賽道上的車胎痕跡與及賽車位置亂七八糟
  • 沒有尾流或史利普跑法迫車的概念，第1話甚至經播報員之口表示賽車會由AI控制車距讓大家能跑得更快黑人問號
  • 無視超車常識，多次出現過彎時排最外線的車超車領先Around the Outside的情景
  • 比賽流程斷斷續續，別說車隊策略就連車手排名變動也是莫名其妙
  • 明明播報員才剛提到「旋回爆發（リボルバースト）」的使用時機是戰術之一，下一秒便看到所有賽車打開加速進彎
  • 為了表達NEX Race是超高速賽車把圈速設定得十分誇張，結果讓車手之間的時間差異與畫面表現對不上
  • 國王在第1話進站時花了接近1分鐘跟技師聊天後才離站突然覺得F1 2024年賽季在進站時總是災難不斷的Kick Sauber不算什麼了
  • 第3話回憶場面出現接近岩壁的緩衝區
  • 主角在出道戰各種欠缺甚至無視賽車常識的三寶行為（見角色分項）
  • 毫不輔助車手的車隊技師和負責人
  • 看來元永粉碎的「原作」是Super GT或其他賽事

• 明明是賽車動畫，理應是重點的賽車比賽卻一點速度感也沒有，空有賽車極速500km/h的設定但完全無法反映在畫面上
  • 車手比賽時都異常地安靜，配上行駛時十分安靜的賽車更是雪上加露，再加上話最多的播報員們的棒讀更是妙不可言
    • 車手之間的衝突非常少，與車隊或技師之間的溝通近乎沒有，就連理應能提升緊張感也是現實F1賽事裡少數能改變勝負的進站換胎也因為採用全自動變得毫無波瀾
  • 故事節奏更是奇怪，頭兩話都在還沒開展故事和介紹角色的情況下便進入賽車情境，除了上述的無速度感外分鏡也是一團糟糕給觀眾看多螢幕還有車手輪流進站到底是想幹嘛，擬似是想模彷現實賽車的轉播畫面但明顯地畫虎不成反類犬別悔辱狗勾
  • 難以理解的點還有部分車隊派出由AI駕駛的賽車參戰賽事裡的事故擔當、甚至有只派出一台車參賽的車隊

• 因上述問題理所當然地自開播後便獲得網路上一片差評，甚至在巴哈姆特動畫瘋創下驚人的1.4星（2024/04/20上午）評價紀錄，僅優於動物朋友不存在的二期，有望成為令和首套最低評價動畫
  • 島上實況版討論串除了島民爭相吐槽劇情和賽事演出外還理所當然地拿來與過去的賽車動畫比較；與本作題材相近的《閃電霹靂車》系列自然成為相關話題的筆頭，而在去（2023）年播出的《MF Ghost燃油車鬥魂（MFゴースト）》及《競速OVERTAKE!（オーバーテイク！）》也不時被拿來跟本作比較也太悔辱他們
  • Niconico動畫首話好評率也是同期動畫次低的31.4%，僅優於《神明渴求著遊戲（神は遊戯に飢えている）》

漫畫

• 外傳漫畫《HIGHSPEED Étoile: L'Entrée de Towa et Kanata》從2023年10月23日起於漫畫雜誌「マンガクロス」上連載，由御園ちあき作畫並得到日本鈴鹿賽車場協助（by官推），描述彼方跟永遠在賽車學校的故事

遊戲

• 智慧型手機遊戲《HIGHSPEED Étoile パズルレーシング！》於動畫首播後正式公佈並開放事前登錄

• 明明本作是賽車作品，不知為何遊戲類型竟是三消更被懷疑是換皮手遊
  • 但看賽車遊戲中有名的《極限競速》系列也會推出（令系列玩家費解的）三消手機遊戲，這邊也推出三消手遊想想也是理所當然的事

現實賽車

• 掛上本作名字的賽車隊「HIGHSPEED Étoile Racing」從2024年4月起開始參與日本的賽車賽事
• 以育成及推廣女性參與賽車比賽為目標，麾下車手自然也全是女性

故事簡介

世界關心的環境問題、與及安心安全的目標

至少在表面上已然達成。

於近未來的日本大阪世博，發布了一種名為「Hybrid Performance Exceed Reactor（簡稱HyPER）」的能源技術，取代了傳統的化石燃料。

此技術很快投入到賽車上，次世代競速運動「NEX Race」應運而生。

最高時速突破500公里，藉由最新技術保障賽事的安全性，讓以世界為舞台的賽事為之一變。

熱狂和興奮，不論是挑戰者或是觀眾都為之震撼。

然後，在這裡有一位少女迎來出道戰。

輪堂凜。

本有著芭蕾舞夢想，卻意外踏入了「NEX Race」的世界。

在世界知道這個名字時，賽車將會迎來新時代――

角色介紹

NEX Race車手

輪堂凜【CV：和泉風花】

• 隸屬車隊：武戰競速（武戦レーシング）
  贊助商：悠星、SFgo、ミクサライブ東京、Gugenka

• 本作主角，過去曾以成為芭蕾舞蹈員為夢想，但因受傷而受挫的少女
  • 根據第2話的回憶片段似乎被人排儕，但詳細未明
  • 此後住在經營文字燒店的祖母家過著家裡蹲打打電玩的生活，因在賽車遊戲（線上？）比賽中打破了不知是什麼世界紀錄而被武戰競速車隊馬上唐突登門拜訪招攬成為NEX Race賽車手，突然進入了競速的世界
    • 同樣是從遊戲玩家躍身職業賽車手，人家Jann Mardenborough玩的好歹是有名的擬真賽車遊戲，這邊卻只是用攜帶機（擬似NS或SteamDeck）玩，更別提下述她出道賽中有如賽道小白一般
  • 根據漫畫在NEX Race學校是彼方和永遠的同期生，更是校內模擬駕駛的單圈紀錄保持者，不過有著正式上場駕駛實車時容易慌張的缺點，但她下述的迷樣舉動讓觀眾認為元永根本沒和漫畫作者商量過或是看過漫畫

• 經過一年的訓練後於新賽季首站巴林站迎來出道戰，但明明有著上述於賽車學校的經驗表現卻比菜雞更菜，活像個完全不懂賽車卻被臨時丟上去的人，在賽事中的奇行包括但不限於：
  • 因不適應G力在起步時幾乎追撞前車，迴避時不慎讓戰車打滑引發沙塵暴龍捲風，觀眾席上還有不少人笑的出來也是一個奇行
  • 在賽事中不時跟座駕搭載的人工智慧「阿斯拉達Ami【CV：田村由香里】」鬥嘴，甚至因為不想聽自己落後的情報命令對方閉嘴然後Ami還真的閉嘴不告訴她賽事資訊
  • 不懂看方向盤上儀表板顯示的資訊，連賽道也記不住
  • 在黃旗時段企圖趁機超車然後被Ami料到並告訴她不行
  • 不知道自己被套圈（Ami大概想告訴她但被她要求閉嘴），為了不讓自己倒數第一完賽無視藍旗
  • 還把套圈的羅倫佐誤當成比自己更慢的賽車，在被對方超車（套圈）後於彎道中央打開旋回爆發超車回去，結果害自己被賽方亮出黑旗取消資格（DSQ）
    • 而且前面有機會超車，怎麼到這時候才想到開加速？
    • 更神奇的是在賽後技師的反應是讚嘆她竟然能超車國王令人意想不到能在過彎時跑得比對手快便能超車不是常識嗎
  • 不單如此，儘管艾莉絲再三暗示甚至提及本名仍然認不出對方真身，直到她報上隊伍和外號才意識到對方不是自己的車迷
    • 島民表示這和棒球選手不認識大谷翔平一樣難以置信

淺河彼方（浅河カナタ）【CV：日笠陽子】

• 隸屬車隊：伊察納米競速（イザナミ・レーシング）
  贊助商：GALLERIA、ミツバサンコーワ、奇恭、raytrek、第三新浪

• 跟凜及同隊的永遠是賽車學校的同學和朋友，負責拉總是窩在家裡的凜和永遠外出
  • 性格熱血，但也有著會崩潰的脆弱一面

• 名字跟《MF Ghost燃油車鬥魂》男主角一樣
• 大猩猩的後半部

小町永遠【CV：井澤詩織】

• 隸屬車隊：伊察納米競速
  贊助商：CHILL OUT、碧藍航線、VRChat、スタジオGS

• 自少便接受英才教育的少女，賽場上實力獲人肯定但賽車以外的知識十分貧乏，也沒有朋友
  • 興趣是自己一個人玩傳統的遊戲

蘇菲亞・布萊特・時任（ソフィア・B・時任）【CV：堀江由衣】

• 隸屬車隊：博雷優競速（ポレイユ・レーシング）
  贊助商：nosh、KOSÉ、SEGA、Wacom、CLIP Studio Paint

• 日美混血兒，與艾莉絲同期的女車手
  • 實戰表現十分飄忽，曾因此被降到二隊，但運氣好的時候能發揮出無人能及的實力

劉悠然【CV：諏訪彩花】

• 隸屬車隊：白虎競速（白虎（バイフー）・レーシング）
  贊助商：TANITA、丸井、雀魂、Rinna

• 上季新人，年輕的天才車手
  • 性格非常一板一眼，為爭取完美總是不乏努力
  • 私下是個性格穩重的大食女

艾莉絲・莎瑪伍德（アリス・サマーウッド）【CV：水樹奈奈】

• 隸屬車隊：亞麗安羅德GP（大獎賽）（アリアンロッド・グランプリ）
  贊助商：雅瑪多運輸、Good Smile Company、SERENDIX

• 出道兩年，技術僅次於羅倫佐並於上季從對方手上取下兩勝的「皇后（クイーン）」但比數是22-2
  • 性格奔放，與羅倫佐相反循著本能和直覺駕駛，狂野的駕駛風格擄獲了不少車迷的心

• 對於「超車」國王的凜有些興趣而登門造訪，但一如上述被當成普通車迷還因為只能付現在文字燒店賒帳1000日圓
  • 為了見識凜重現超車動作和她展開模擬戰並套圈9圈以上，然而凜始終沒能重現畢竟本來就是違乎常理的舉動
  • 模擬賽後覺得凜越來越有趣一度提出挖角，向對方自報家門後離去

理查・帕克（リチャード・パーカー）【CV：松田健一郎】

• 隸屬車隊：亞麗安羅德GP
  贊助商：Good Smile Company、クオラス、うぶごえ

• 艾莉絲的隊友，以冷靜堅實的駕駛風格聞名的賽車老手
  • 賽場策略為防衛後車幫助艾莉絲與羅倫佐對決，被稱為「皇后的牆盾牌」，實力上也僅次於二人

羅倫佐・M・薩爾瓦托雷（ロレンツォ・M・サルヴァトーレ）【CV：鳥海浩輔】

• 隸屬車隊：阿德里亞諾方程式（アドリアーノ・フォーミュラ）
  贊助商：King Records、TAKARA TOMY、京都機械工具、WIXOSS、KING AMUSEMENT CREATIVE

• 自NEX Race舉辦至今五連霸，作為賽車手滴水不漏的絕對王者，被尊稱為「國王（キング）」
  • 育有一子，自然也有著身為父親的煩惱一面

福克・小惊（フォーク・オグラ）【CV：利根健太朗】

• 隸屬車隊：伊察納米競速

• 彼方和永遠的前輩，上季賽事後退役
  • 在上季最終戰為擊敗羅倫佐使出混身解數甚至追隨對方戰車的走線行駛，可惜最終還是因為過早開旋回爆發而惜敗於對方及艾莉絲之下第三而回；賽後把打敗羅倫佐的希望交託予彼方與永遠並黯然離去

• 連其他只跑這一場後便消失的龍套女角都有捏臉，就他一人從頭到尾都戴著頭盔不露臉，連名次表上的大頭都是戴著頭盔

NEX Race營運關連

閃耀之星（プリマステラ）

• NEX Race的官方虛疑偶像二人組，負責在開賽前預熱和介紹賽道
  • 兩人分別為「日向光莉（Hikari）【CV：船戶ゆり絵】（綠髮）」和「九頭龍明莉（Akari）【CV：內田秀】（粉髮）」
  • 凜是兩人的粉絲

• 根據官方新聞稿裡的CV感想文，「現實中」的光莉是武戰競速的工作人員重新定義虛擬偶像
  • 第3話有透過實時動態捕捉和凜視訊的紀錄，本人也曾陪她練跑以及監視飲食概況
  • 與當偶像時截然不同性格爽朗有話直說，但還是有一份同情心
  • 第2話在凜的出道賽前到維修區替她打氣，當凜被她DSQ而回後也率直地表達出對對方竟然不看旗號莫名其妙的態度

• 偽裝真差，一看就知道是初音未來和巡音流歌，但望向贊助商似乎也是理所當然的事

天貝堇（天貝すみれ）【CV：井澤佳の実】、克里斯（クリストファー・ピット）【CV：江口拓寬】

• NEX Race的播報員，如上述般是把比賽炒得更冷的主犯二人組

神樂千登世【CV：井上麻里奈】、高瀨川芳樹【CV：丹沢晃之】

• 武戰競速的營運負責人，從高層手上接下要在一年之內於NEX Race拿出成果的艱難任務
• 千登世和艾莉絲是老相識，二人不時會鬥嘴

音樂

• ADRENALIZED
  • 作詞、主唱：水樹奈奈
    作曲、編曲：光增初
  • OP

• ファンファーレ
  • 主唱：SCANDAL
    作詞：TOMOMI
    作曲、編曲：MAMI
  • ED，但前面兩話都沒用到

• Stargazing
  • 作詞：志村真白
    作曲、編曲：光增初
    主唱：プリマステラ（Akari（內田秀）& Hikari（船戶百合繪））
  • 閃耀之星在賽前演唱的插曲

相關連結

• 汽車
  • 閃電霹靂車、競速OVERTAKE!：自企畫公佈後便不時被拿來比較的賽車動畫
  • Formula 1：本作合作伙伴的SF為晉身F1的跳板之一但成功機會遠比F2小很多，而NEX Race的賽季賽事（除最終的原創大阪世博賽道外）都明顯是取自F1的分站
  • Formula E：電動方程式賽車賽事，明明沒有贊助也沒有合作卻成為本作糟糕的賽事演出下最大的風評被害受害者

• 碧藍航線
  • 因為本作有悠星贊助，因此片尾的插圖畫面會出現碧藍航線的角色聯動

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