「Formula 1」：修訂間差異
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| rowspan="2"|VCARB01 | | rowspan="2"|VCARB01 | ||
| rowspan="2"|{{ruby|Red Bull|<s>Honda</s>}}{{ref|name=Honda-Redbull}}-RBPT{{ref||name=RBPT}} | | rowspan="2"|{{ruby|Red Bull|<s>Honda</s>}}{{ref|name=Honda-Redbull}}-RBPT{{ref||name=RBPT}} | ||
| Daniel Ricciardo | | Daniel Ricciardo→Liam Lawson | ||
| rowspan="2"|前身是義大利的Minardi車隊，2005年號被紅牛收購後改名Scuderia Toro Rosso<ref>義大利文的紅牛</ref>；因為紅牛已在先前收購Jaguar車隊，因此Toro Rosso被中文圈粉絲稱作小牛或紅牛二隊，而紅牛車隊則被稱為大牛<br>2020年為宣傳紅牛旗下的時尚品牌而改名AlphaTauri，到2024年改為現名<s>而不是之前盛傳的Racing Bulls</s>。<br><br>作為紅牛的姊妹隊和青年隊主責為大牛培養優秀車手，表現好的車手有很大的機會被拉拔到大牛<ref>例如Vettel, Daniil Kvyat, Ricciardo和Verstappen</ref>，相反在大牛表現不好的車手也有可能會被下放過來<ref>例如<s>光子魚雷</s>Kvyat，<s>只會開小牛的</s>Gasly和Albon；當中Gasly曾在小牛數度登上頒獎台甚至奪得分站冠軍</ref>。 | | rowspan="2"|前身是義大利的Minardi車隊，2005年號被紅牛收購後改名Scuderia Toro Rosso<ref>義大利文的紅牛</ref>；因為紅牛已在先前收購Jaguar車隊，因此Toro Rosso被中文圈粉絲稱作小牛或紅牛二隊，而紅牛車隊則被稱為大牛<br>2020年為宣傳紅牛旗下的時尚品牌而改名AlphaTauri，到2024年改為現名<s>而不是之前盛傳的Racing Bulls</s>。<br><br>作為紅牛的姊妹隊和青年隊主責為大牛培養優秀車手，表現好的車手有很大的機會被拉拔到大牛<ref>例如Vettel, Daniil Kvyat, Ricciardo和Verstappen</ref>，相反在大牛表現不好的車手也有可能會被下放過來<ref>例如<s>光子魚雷</s>Kvyat，<s>只會開小牛的</s>Gasly和Albon；當中Gasly曾在小牛數度登上頒獎台甚至奪得分站冠軍</ref>。 | ||
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|OCO | |OCO | ||
|2017-2022 | |2017-2022 | ||
|法國籍車手，2014年歐洲三級方程式及2015年GP3冠軍。<br><br>以參與F1的車手而言家境並不算富裕，在下級方程式比賽取得成績後拾級而上，2016年加入馬諾F1車隊。其後於2017年轉投當時的印度力量車隊<s>開始了與粉色戰車的不解緣</s>，但兩季後便被釋出，2019年只能在賓士車隊擔任後備車手，到2020年终於到曾擔任儲備車手的雷諾車隊出任正選。<br>2021年匈牙利站，在首圈連環車禍造成的混亂及隊友Alonso的拚死防守協助之下終於取得F1首勝，亦為雷諾自2008年日本大獎賽後首次再奪分站冠軍。<br><br>在粉絲間評價不佳，與其他同儕車手也似乎都較少交往，而且多次傳出内鬥隊友：印度力量時期與Perez數次發生碰撞，BWT時期也曾數度跟Gasly碰撞、2024年摩納哥站試著把Gasly逼出賽道反害自己退場更成為車隊不續約的主因；不過他很快便找到哈斯作下季的著陸點<s>2025年的哈斯新秀Oliver Bearman瑟瑟發抖 | |法國籍車手，2014年歐洲三級方程式及2015年GP3冠軍。<br><br>以參與F1的車手而言家境並不算富裕，在下級方程式比賽取得成績後拾級而上，2016年加入馬諾F1車隊。其後於2017年轉投當時的印度力量車隊<s>開始了與粉色戰車的不解緣</s>，但兩季後便被釋出，2019年只能在賓士車隊擔任後備車手，到2020年终於到曾擔任儲備車手的雷諾車隊出任正選。<br>2021年匈牙利站，在首圈連環車禍造成的混亂及隊友Alonso的拚死防守協助之下終於取得F1首勝，亦為雷諾自2008年日本大獎賽後首次再奪分站冠軍。<br><br>在粉絲間評價不佳，與其他同儕車手也似乎都較少交往，而且多次傳出内鬥隊友：印度力量時期與Perez數次發生碰撞，BWT時期也曾數度跟Gasly碰撞、2024年摩納哥站試著把Gasly逼出賽道反害自己退場更成為車隊不續約的主因；不過他很快便找到哈斯作下季的著陸點<s>2025年的哈斯新秀Oliver Bearman瑟瑟發抖。<br>Defend teammate like a lion，這次直接把Alonso防到奧斯頓馬丁去了。</s> | ||
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|角田裕毅<br>Yuki Tsunoda | |角田裕毅<br>Yuki Tsunoda | ||
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|rowspan="2"|RB | |||
|TSU | |TSU | ||
|2021-2022 | |2021-2022 | ||
|日本籍車手，本田夢想計畫和紅牛青訓出身，2020年F2年度季軍，目前F1場上唯一一位、也是F1歷史上第一位2000年以後出生的正式車手。<br><br>雖然在賽道上偶有佳作{{ref|最著名的是2021年土耳其站擋住後面的Hamilton整整8圈}}，但是整體成績並不理想，又因為一直有聲音認為他是因為本田才能進入F1，再加上先前本田已經宣布會在2021年賽季結束後退出F1，綜合以上因素許多人都認為他會隨著本田的退出而離開F1，不過車隊在2021年9月宣布跟他續約一年，在知道這個消息時連自己都嚇了一跳。<br><br><s>身材也是矮小一族[[一米六 (身高)|（160cm）]]，時常被車迷及同儕車手拿來當梗開玩笑，連紅牛官方也在影片中讓他表演如何藏進汽車後備箱。<br>有路怒症，時常在無線電通訊裡口吐芬芳，車隊還特別為他請了心理醫生幫助他進行情緒管理。角田速人</s><br>2024年來台參與實車演示活動「2024 Red Bull Showrun Taichung」 | |日本籍車手，本田夢想計畫和紅牛青訓出身，2020年F2年度季軍，目前F1場上唯一一位、也是F1歷史上第一位2000年以後出生的正式車手。<br><br>雖然在賽道上偶有佳作{{ref|最著名的是2021年土耳其站擋住後面的Hamilton整整8圈}}，但是整體成績並不理想，又因為一直有聲音認為他是因為本田才能進入F1，再加上先前本田已經宣布會在2021年賽季結束後退出F1，綜合以上因素許多人都認為他會隨著本田的退出而離開F1，不過車隊在2021年9月宣布跟他續約一年，在知道這個消息時連自己都嚇了一跳。<br><br><s>身材也是矮小一族[[一米六 (身高)|（160cm）]]，時常被車迷及同儕車手拿來當梗開玩笑，連紅牛官方也在影片中讓他表演如何藏進汽車後備箱。<br>有路怒症，時常在無線電通訊裡口吐芬芳，車隊還特別為他請了心理醫生幫助他進行情緒管理。角田速人</s><br>2024年來台參與實車演示活動「2024 Red Bull Showrun Taichung」 | ||
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|連恩·羅森<br>Liam Lawson | |||
|40{{ref|2023年賽季代駕時}}, 30{{ref|2024年賽季起}} | |||
|LAW | |||
|2023{{ref|荷蘭站至卡達站}}, 2024{{ref|從美國奧斯汀站開始}} | |||
|紐西蘭賽車手，2019年加入紅牛後主職後備車手，曾參與F2及Super Formula賽事<br>2023年賽季因Ricciardo在荷蘭站練習賽中撞車骨折臨時上陣代班了5站，當中在第3戰新加坡站取得生涯首個獎分<br>到2024年賽季後半段<s>再次</s>接替Ricciardo席位出戰RB餘下賽事，網路上有指原因是他與紅牛的合約中有他若不能於2024年內出賽的話就能成為自由身的條文<br><br><s>因為名字與日本羅森便利商店相同的關係不意外得到了「便利商店」的別人，不少日本鄉民期待他來到日本跟羅森來個「合作」，結果他還真的在2023年參戰日本的Super Formula了</s> | |||
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|費爾南多．阿隆索<br>Fernando Alonso | |費爾南多．阿隆索<br>Fernando Alonso | ||
| 第676行： | 第676行： | ||
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| 賽巴斯蒂安．維特爾<br>Sebastian Vettel | | 賽巴斯蒂安．維特爾<br>Sebastian Vettel | ||
| BMW-Sauber | | BMW-Sauber, Toro Rosso, Red Bull, Ferrari, Aston Martin | ||
| 2008-2022年 | | 2008-2022年 | ||
| 53/4 | | 53/4 | ||
| 2010-2013年F1世界冠軍，德國籍車手。<br>外號「德國金童」，紅牛車隊時代曾贏得四連霸，名氣大得遊戲《跑車浪漫旅》找他合作並設計X2010概念賽車的特別款。<ref>本人還在遊戲中的鈴鹿賽道創下比F1快20秒的賽道紀錄，堪稱5代最難解的隱藏獎項</ref><br>正賽確定前三的[[口頭禪|口癖]]是「YESYESYES」。<br><br>相較於在賽道上的形象私下非常低調，幾乎沒有使用任何社群軟體，雖然有使用智慧型手機但是最多只是拿來幫孩子拍照，連簡訊跟電郵都不太喜歡回，本人表示如果有人有重要的事會直接打電話給他。比起看影片更喜歡看報紙或看書，不喜歡使用網路。<br>堪稱F1歷史人肉百科全書，不但能說出各支冷僻F1車隊的名字，更能由尾到頭把全部F1歷代所有冠軍車手的名字全背出來<s>因此被Ricciardo取笑他很宅</s>。<br>近兩年的訪問更提到自己在疫情期間開始學著做料理跟種點東西，於是被部分車迷戲稱為「德國老農」<br>近年也開始關心環保事務，相較部分車手在歐洲賽事會開著自己的超跑到賽道，他曾被拍到騎腳踏車到賽道（後來同鄉Mick也加入了騎腳踏車的行列）<br><br>斜槓車手，在場上場下身兼數職，除了本業的賽車手以外目前已知的還有：工程師（修自己的車，幫別隊的Mick檢查故障的車子）、策略師（比賽中幫車隊想策略）、場邊工作人員（幫忙撿自己撞車後留在賽道上的碎片）、清潔隊員（比賽結束後撿觀眾席上的垃圾）、消防員（幫自己的車滅火<ref>一方面是因為很多工作人員都只是志工，對於車輛的了解不多，為了避免工作人員拿滅火器亂噴造成不必要的損失，有時候車手會自己滅火</ref>）、心靈導師（對Mick<ref>與和Mick的父親Michael Schumacher過去的關係相同，只是立場對調</ref>）、醫療車駕駛（2021比利時站排位賽，把車停在撞車的Norris旁邊，確認對方沒事後才把車開走）、歌手（2020年賽季末幫法拉利跑完最後一場比賽後唱了自己作詞的歌送給車隊工作人員）、間諜（比賽結束後利用各種方法接近觀察其他車隊的車）<br><br>2022年賽季中破例開設了社群軟體官帳。結果第一次發佈內容就公佈將於季末退役的影片。<br>退役後現仍有參加賽車活動。<br><br>'''現役車手中連續參賽場數最多者'''，參加了從2007年匈牙利站到2021年阿布達比站的共計280場比賽，直到2022年巴林站因確診肺炎而破功。<ref>順道一提，目前該紀錄的第二名是Ricciardo，參加了從2011年英國站到2022年沙烏地阿拉伯站的共計212場比賽。</ref><br><br>有給每年開的賽車取名的習慣<ref>2008：Julie、2009：Kate/Kate's Dirty Sister、2010：Luscious Liz/Randy Mandy、2011：Kinky Kylie、2012：Abbey、2013：Hungry Heidi、2014：Suzie、2015：Eva、2016：Margherita、2017：Gina、2018：Loria、2019：Lina、2020：Lucilla</ref><br><br><s>\ MEIN GOTT MUSS DAS SEIN! /</s> | | 2010-2013年F1世界冠軍，德國籍車手。<br>外號「德國金童」，紅牛車隊時代曾贏得四連霸，名氣大得遊戲《跑車浪漫旅》找他合作並設計X2010概念賽車的特別款。<ref>本人還在遊戲中的鈴鹿賽道創下比F1快20秒的賽道紀錄，堪稱5代最難解的隱藏獎項</ref><br>正賽確定前三的[[口頭禪|口癖]]是「YESYESYES」。<br><br>相較於在賽道上的形象私下非常低調，幾乎沒有使用任何社群軟體，雖然有使用智慧型手機但是最多只是拿來幫孩子拍照，連簡訊跟電郵都不太喜歡回，本人表示如果有人有重要的事會直接打電話給他。比起看影片更喜歡看報紙或看書，不喜歡使用網路。<br>堪稱F1歷史人肉百科全書，不但能說出各支冷僻F1車隊的名字，更能由尾到頭把全部F1歷代所有冠軍車手的名字全背出來<s>因此被Ricciardo取笑他很宅</s>。<br>近兩年的訪問更提到自己在疫情期間開始學著做料理跟種點東西，於是被部分車迷戲稱為「德國老農」<br>近年也開始關心環保事務，相較部分車手在歐洲賽事會開著自己的超跑到賽道，他曾被拍到騎腳踏車到賽道（後來同鄉Mick也加入了騎腳踏車的行列）<br><br>斜槓車手，在場上場下身兼數職，除了本業的賽車手以外目前已知的還有：工程師（修自己的車，幫別隊的Mick檢查故障的車子）、策略師（比賽中幫車隊想策略）、場邊工作人員（幫忙撿自己撞車後留在賽道上的碎片）、清潔隊員（比賽結束後撿觀眾席上的垃圾）、消防員（幫自己的車滅火<ref>一方面是因為很多工作人員都只是志工，對於車輛的了解不多，為了避免工作人員拿滅火器亂噴造成不必要的損失，有時候車手會自己滅火</ref>）、心靈導師（對Mick<ref>與和Mick的父親Michael Schumacher過去的關係相同，只是立場對調</ref>）、醫療車駕駛（2021比利時站排位賽，把車停在撞車的Norris旁邊，確認對方沒事後才把車開走）、歌手（2020年賽季末幫法拉利跑完最後一場比賽後唱了自己作詞的歌送給車隊工作人員）、間諜（比賽結束後利用各種方法接近觀察其他車隊的車）<br><br>2022年賽季中破例開設了社群軟體官帳。結果第一次發佈內容就公佈將於季末退役的影片。<br>退役後現仍有參加賽車活動。<br><br>'''現役車手中連續參賽場數最多者'''，參加了從2007年匈牙利站到2021年阿布達比站的共計280場比賽，直到2022年巴林站因確診肺炎而破功。<ref>順道一提，目前該紀錄的第二名是Ricciardo，參加了從2011年英國站到2022年沙烏地阿拉伯站的共計212場比賽。</ref><br><br>有給每年開的賽車取名的習慣<ref>2008：Julie、2009：Kate/Kate's Dirty Sister、2010：Luscious Liz/Randy Mandy、2011：Kinky Kylie、2012：Abbey、2013：Hungry Heidi、2014：Suzie、2015：Eva、2016：Margherita、2017：Gina、2018：Loria、2019：Lina、2020：Lucilla</ref><br><br><s>\ MEIN GOTT MUSS DAS SEIN! /</s> | ||
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|丹尼爾．里卡多/里奇亞多<ref>名字根據英文和義大利文的發音有「里卡多」和「里奇亞多」兩種。</ref><br>Daniel Ricciardo | |||
|Toro Rosso (Alpha Tauri, RB), Red Bull, Renault, McLaren | |||
|2011-2024年{{ref|2023年賽季從匈牙利站開始；2024年賽季到新加坡站為止}} | |||
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|義大利裔澳洲籍車手，台灣網友間通稱中平哥<ref>取自相貌相像的藝人王中平</ref>。<br>紅牛青訓出身，先是在HRT車隊開始其F1生涯。加入紅牛體系後開始嶄露頭角，晉升正隊後表現甚至超越了Vettel成為紅牛的主力。然而Verstappen的出現令其地位動搖，不願成為二號車手故2019年轉投雷諾。<s>不過之後每次轉隊均須重新適應賽車。</s><br>轉隊到麥拉倫後雖然並取得一次分站冠軍，但卻始終無法完全適應表現低沉，最終於2022年季末因為Alpine羅生門事件在合約未完的狀況下被迫離隊<br>在2023賽季回到紅牛擔任後備車手，但於季中（匈牙利站起）以接替de Vries席位的方式重返賽場<br><br>有傳言指他回歸艾法托利（RB）是Horner作為當Perez萬一被撤下時能馬上上大牛的保險，然而<s>先不提他回來後不久便在荷蘭站練習賽中骨折缺席了5場比賽、</s>回歸後雖偶有佳作但更多時間成績低沉比不上同隊的角田，在2024年賽季RB賽車實力低下時差距更是明顯<br>2024年暑休完畢後便有傳聞稱他即將被釋出，新加坡站賽後他本人以至車隊及F1官方的反應幾乎是只差官宣確定的程度，最終於9月26日正式確定被釋出，席位由Lawson接替。<br><br>個性開朗總是笑臉迎人，因而成為DTS系列的主角，每季均戲份吃重。<br><br>受同鄉的MOTO GP車手Jack Miller的影響在上領獎台後都會做名為[[wikipedia:en:Drinking from shoes|「Shoey（將香檳倒進自己的鞋裡再喝下）」]]的儀式，有時候還會請其他上領獎台的車手和進行賽後訪問的主持人喝 | |||
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|尼可拉斯．拉提菲<br>Nicholas Latifi | |尼可拉斯．拉提菲<br>Nicholas Latifi | ||
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=== 真人電影版 === | === 真人電影版 === | ||
* 由布萊德‧彼特主演，預定2025年6月25日上映 | * 由布萊德‧彼特主演，預定2025年6月25日上映 | ||
* 主角為架空的中游車隊「Expensify APX-GP」，[https://x.com/expensifyapxgp 官推] | * 主角為架空的中游車隊「Expensify APX-GP」，[https://x.com/expensifyapxgp 官推]會定期更新他們在[[平行世界|2024年賽季]]的成績 | ||
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