「鐵路/日本鐵道發展」：修訂紀錄

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目前前筆 22:512025年3月29日 (六) 22:51‎ Ate214 留言貢獻‎ 小 109,785位元組 0‎ →‎都營地下鐵{{Anchor|ToeiSubway}}
目前前筆 22:512025年3月29日 (六) 22:51‎ Ate214 留言貢獻‎ 109,785位元組 +1,094‎ →‎都營地下鐵{{Anchor|ToeiSubway}}
目前前筆 22:192025年3月29日 (六) 22:19‎ Masteriong 留言貢獻‎ 108,691位元組 0‎ →‎都營地下鐵{{Anchor|ToeiSubway}}
目前前筆 20:132025年3月29日 (六) 20:13‎ Masteriong 留言貢獻‎ 108,691位元組 +1,910‎ →‎都營地下鐵{{Anchor|ToeiSubway}}

目前前筆 15:572025年3月27日 (四) 15:57‎ Masteriong 留言貢獻‎ 106,781位元組 +1,364‎ →‎東京地下鐵☆{{Anchor|TRTA}}
目前前筆 15:462025年3月27日 (四) 15:46‎ Masteriong 留言貢獻‎ 105,417位元組 +1,683‎ →‎東日本旅客鐵道（JR東日本）{{Anchor|JRE}}

目前前筆 23:222025年3月26日 (三) 23:22‎ Dicklai 留言貢獻‎ 103,734位元組 +229‎ →‎非上述大手業者但某方面有名的私鐵

目前前筆 22:322025年3月20日 (四) 22:32‎ Masteriong 留言貢獻‎ 103,505位元組 +212‎ →‎東日本旅客鐵道（JR東日本）{{Anchor|JRE}}
目前前筆 13:052025年3月20日 (四) 13:05‎ Ate214 留言貢獻‎ 103,293位元組 +1,232‎ →‎JR集團

目前前筆 21:272025年3月16日 (日) 21:27‎ Ate214 留言貢獻‎ 小 102,061位元組 +7‎ →‎西日本旅客鐵道（JR西日本）{{Anchor|JRW}}
目前前筆 21:222025年3月16日 (日) 21:22‎ Ate214 留言貢獻‎ 102,054位元組 +2,034‎ →‎JR集團

目前前筆 17:372025年3月12日 (三) 17:37‎ Ate214 留言貢獻‎ 小 100,020位元組 +34‎ →‎東海旅客鐵道（JR東海）{{Anchor|JRC}}

目前前筆 22:502025年3月2日 (日) 22:50‎ Masteriong 留言貢獻‎ 97,514位元組 +480‎ →‎東京地下鐵☆{{Anchor|TRTA}}

目前前筆 14:492025年2月25日 (二) 14:49‎ Ate214 留言貢獻‎ 小 97,034位元組 +1‎ →‎西日本旅客鐵道（JR西日本）{{Anchor|JRW}}
目前前筆 09:242025年2月25日 (二) 09:24‎ Masteriong 留言貢獻‎ 97,033位元組 +1,397‎ →‎西日本旅客鐵道（JR西日本）{{Anchor|JRW}}

目前前筆 20:082025年2月24日 (一) 20:08‎ Masteriong 留言貢獻‎ 95,636位元組 +10‎ →‎西日本旅客鐵道（JR西日本）{{Anchor|JRW}}
目前前筆 10:542025年2月24日 (一) 10:54‎ Ate214 留言貢獻‎ 95,626位元組 +307‎ →‎JR集團

目前前筆 20:112025年2月16日 (日) 20:11‎ Masteriong 留言貢獻‎ 95,319位元組 +808‎ 無編輯摘要

目前前筆 23:132025年2月14日 (五) 23:13‎ Ate214 留言貢獻‎ 94,511位元組 +497‎ →‎東京地下鐵☆{{Anchor|TRTA}}
目前前筆 21:592025年2月14日 (五) 21:59‎ Masteriong 留言貢獻‎ 94,014位元組 +3,249‎ →‎東京地下鐵☆{{Anchor|TRTA}}

目前前筆 21:472025年2月6日 (四) 21:47‎ Masteriong 留言貢獻‎ 90,765位元組 +227‎ 無編輯摘要

目前前筆 00:222025年2月4日 (二) 00:22‎ Ate214 留言貢獻‎ 90,538位元組 +639‎ 無編輯摘要

目前前筆 18:452025年1月29日 (三) 18:45‎ Pixis 留言貢獻‎ 小 89,065位元組 +25‎ →‎備註標籤：行動版編輯行動版網頁編輯
目前前筆 14:182025年1月29日 (三) 14:18‎ Masteriong 留言貢獻‎ 89,040位元組 0‎ →‎東日本旅客鐵道（JR東日本）{{Anchor|JRE}}
目前前筆 13:432025年1月29日 (三) 13:43‎ Ate214 留言貢獻‎ 89,040位元組 +183‎ →‎東日本旅客鐵道（JR東日本）{{Anchor|JRE}}
目前前筆 00:492025年1月29日 (三) 00:49‎ Ate214 留言貢獻‎ 88,857位元組 +344‎ →‎JR集團

目前前筆 23:542025年1月28日 (二) 23:54‎ Masteriong 留言貢獻‎ 88,513位元組 +9‎ →‎JR集團
目前前筆 23:532025年1月28日 (二) 23:53‎ Masteriong 留言貢獻‎ 88,504位元組 +288‎ →‎JR集團

目前前筆 20:362025年1月5日 (日) 20:36‎ Masteriong 留言貢獻‎ 88,216位元組 +115‎ →‎東日本旅客鐵道（JR東日本）{{Anchor|JRE}}
目前前筆 20:262025年1月5日 (日) 20:26‎ Masteriong 留言貢獻‎ 88,101位元組 −17‎ →‎東日本旅客鐵道（JR東日本）{{Anchor|JRE}}
目前前筆 10:382025年1月5日 (日) 10:38‎ Dicklai 留言貢獻‎ 88,118位元組 +1,546‎ →‎非上述大手業者但某方面有名的私鐵

目前前筆 20:362025年1月4日 (六) 20:36‎ Ate214 留言貢獻‎ 86,572位元組 +86,572‎ 建立內容為「{{h0|鐵路/日本鐵道發展}} * 本條目從鐵路主條目分離，收錄日本鐵道相關的事項。 == 解說 == * 東亞最古老，也是最完善的鐵路國家。 * 日本最早的鐵路是明治6年（1872年）由政府興建的「新橋至橫濱{{ref|當時的橫濱站即現根岸線櫻木町站}}」鐵路，若不算英國統治的印度在內就是亞洲第一條正式通車的鐵路。 * 此後幾年間各地開始陸續形成基本的…」的新頁面

取自「https://rekowiki.org/wiki/鐵路/日本鐵道發展」