「Formula 1」:修訂間差異

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|HAM
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|2007-2024
|2007-2024
|<s>Sky Sports{{ref|英國衛星電視Sky的體育頻道,亦是目前F1中唯一英文旁述聲道擔當}}的至愛,</s>當代傳奇車手,目前已有多項車手世界紀錄並持續創造新紀錄中。<br>截至2021年賽季為止,目前生涯紀錄中擁有103個分站冠軍為世界之最,車手冠軍7次與Michael Schumacher並列世界紀錄,2017-2020年的4連勝為世界第二{{ref|與Juan Manuel Fangio和Sebastian Vettel並列第二}}。<br>從2007年賽季出道開始保持了連續15個賽季至少都有一場勝場的記錄、與Michael Schumacher並列第一,不過記錄最後在2022年賽季中斷<br><br><s>擁有各種合法切西瓜{{ref|Cut chicane,違規穿越減速灣}}獲得優勢而不用受罰{{ref|著名事例有2016年的摩納哥和墨西哥站,以及2021年阿布達比站}}的密技,</s>在纏鬥時以頗為霸道而損人利己的內線過彎風格著名,有名的受害者計有Massa,Albon,Vettel和Maldonado等;但自己在面對對手以相同強度進行防守時經常在無線電裡抱怨對方危險駕駛{{Censored|,在DTS第四季的訪問中還相當厚顔的宣稱自己沒有與别人碰撞的紀錄。}}<br>2021年英國站「疑似」因轉向不足撞走最大對手Verstappen後幾乎不在意他安危{{ref|撞擊後第一時間還要説Verstappen自己阻擋他的行車線<s>,明明他的POV影像以至大會攝錄機都清楚看見Verstappen一直有預留足夠空間給他過彎</s>}}、甚至很孜然地在勝出後舉國旗慶祝,還有Latifi阿布扎比事件處理問題等等令其他車迷以至局內人心底都對他抱有不滿<br>甚至有人認為他能連奪多屆車手冠軍只是靠著賓士2014年起就拋離其他隊伍的引擎性能+很有餘裕的空力開發進度+Bottas的犧牲護航故名不符實;另外由於他自出道以來幾乎沒開過慢車,所以其真正實力一直都是Anti眾質疑跟攻擊他的點<br><s>Alonso: \ What an idiot! He only knows how to drive from first! /</s><br><br>2020年開始[[政治正確|不斷為社會問題發聲]]{{censored|,但被指行事流於表面{{ref|如2020年因為美國BLM運動於是介入賓士車隊由典型德國銀改成黑色主調以示支持黑人權益<s>雖然車子很帥氣</s>,主推過分形式化兼過分面向BLM的#WeRaceAsOne開幕儀式,卻對最貼近賽車的女車手機遇及體育洗錢問題甚少著墨}}、迴力鏢{{ref|例如曾於[https://www.motor1.com/news/524655/lewis-hamilton-pagani-zonda-monaco/ 專訪中表示自己平日只開電動車,但在2021年比利時站前夕被人發現在摩納哥駕駛他專屬的Zonda 760LH超跑]}}等問題為他招來更兩極化的評價。<s>被賽車耽誤的[[SJW]]</s>}}<br><br>2024年賽季開始前便投下了將於翌年離隊轉投法拉利的超級大炸彈,震撼全球F1傳媒及粉絲之餘也讓不少人猜測背後原因以至賓士今季表現<br>但同季於家鄉英國站相隔945日抱回了久違的分站冠軍<s>,加上窩法又開始「發揮」讓網友笑稱他會不會開始感到後悔……不過後面幾場就被車隊惡搞到Q1都進不去</s><br>最終戰阿布達比站賽後F1還替他辦了紀念儀式告別賓士<s>,不知道的人大概會以為他要引退</s><br><br><s>\ Bono, my tyres are gone. /{{ref|通常講完這句話沒多久就會開始爆氣連續刷圈速}}<br>\ At that speed it's so dangerous man! /{{ref|2021年匈牙利站在面對Alonso的防守時的發言,但對方從頭到尾都走在合法的線上}}<br>\ Argh my back is killing me! /</s>
|<s>Sky Sports{{ref|英國衛星電視Sky的體育頻道,亦是目前F1中唯一英文旁述聲道擔當}}的至愛,</s>當代傳奇車手,目前已有多項車手世界紀錄並持續創造新紀錄中。<br>截至2021年賽季為止,目前生涯紀錄中擁有103個分站冠軍為世界之最,車手冠軍7次與Michael Schumacher並列世界紀錄,2017-2020年的4連勝為世界第二{{ref|與Juan Manuel Fangio和Sebastian Vettel並列第二}}。<br>從2007年賽季出道開始保持了連續15個賽季至少都有一場勝場的記錄、與Michael Schumacher並列第一,不過記錄最後在2022年賽季中斷<br><br><s>擁有各種合法切西瓜{{ref|Cut chicane,違規穿越減速灣}}獲得優勢而不用受罰{{ref|著名事例有2016年的摩納哥和墨西哥站,以及2021年阿布達比站}}的密技,</s>在纏鬥時以頗為霸道而損人利己的內線過彎風格著名,有名的受害者計有Massa,Albon,Vettel和Maldonado等;但自己在面對對手以相同強度進行防守時經常在無線電裡抱怨對方危險駕駛{{Censored|,在DTS第四季的訪問中還相當厚顔的宣稱自己沒有與别人碰撞的紀錄。}}<br>2021年英國站「疑似」因轉向不足撞走最大對手Verstappen後幾乎不在意他安危{{ref|撞擊後第一時間還要説Verstappen自己阻擋他的行車線<s>,明明他的POV影像以至大會攝錄機都清楚看見Verstappen一直有預留足夠空間給他過彎</s>}}、甚至很孜然地在勝出後舉國旗慶祝,還有Latifi阿布扎比事件處理問題等等令其他車迷以至局內人心底都對他抱有不滿<br>甚至有人認為他能連奪多屆車手冠軍只是靠著賓士2014年起就拋離其他隊伍的引擎性能+很有餘裕的空力開發進度+Bottas的犧牲護航故名不符實;另外由於他自出道以來幾乎沒開過慢車,所以其真正實力一直都是Anti眾質疑跟攻擊他的點<br><s>Alonso: \ What an idiot! He only knows how to drive from first! /</s><br><br>2020年開始[[政治正確|不斷為社會問題發聲]]{{censored|,但被指行事流於表面{{ref|如2020年因為美國BLM運動於是介入賓士車隊由典型德國銀改成黑色主調以示支持黑人權益<s>雖然車子很帥氣</s>,主推過分形式化兼過分面向BLM的#WeRaceAsOne開幕儀式,卻對最貼近賽車的女車手機遇及體育洗錢問題甚少著墨}}、迴力鏢{{ref|例如曾於[https://www.motor1.com/news/524655/lewis-hamilton-pagani-zonda-monaco/ 專訪中表示自己平日只開電動車,但在2021年比利時站前夕被人發現在摩納哥駕駛他專屬的Zonda 760LH超跑]}}等問題為他招來更兩極化的評價。<s>被賽車耽誤的[[SJW]]</s>}}<br><br>2024年賽季開始前便投下了將於翌年離隊轉投法拉利的超級大炸彈,震撼全球F1傳媒及粉絲之餘也讓不少人猜測背後原因以至賓士今季表現<br>但同季於家鄉英國站相隔945日抱回了久違的分站冠軍<s>,加上窩法又開始「發揮」讓網友笑稱他會不會開始感到後悔……不過後面幾場就被車隊惡搞到Q1都進不去</s><br>最終戰阿布達比站賽後F1還替他辦了紀念儀式告別賓士<s>,不知道的人大概會以為他要引退</s><br><br><s>\ Bono, my tyres are gone. /{{ref|通常講完這句話沒多久就會開始爆氣連續刷圈速}}<br>\ At that speed it's so dangerous man! /{{ref|2021年匈牙利站在面對Alonso的防守時的發言,但對方從頭到尾都走在合法的線上}}<br>\ Argh my back is killing me! /</s><br>2025年於上海站為法拉利贏得隊史第一個衝刺賽冠軍。
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|麥克斯.維斯塔潘<br>Max Verstappen
|麥克斯.維斯塔潘<br>Max Verstappen
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|LAW
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|2023{{ref|荷蘭站至卡達站}}, 2024{{ref|從美國奧斯汀站開始}}
|2023{{ref|荷蘭站至卡達站}}, 2024{{ref|從美國奧斯汀站開始}}
|紐西蘭賽車手,2019年加入紅牛成為後備車手,曾參與F2及Super Formula賽事<br>2023年賽季因Ricciardo在荷蘭站練習賽中撞車骨折臨時上陣代班了5站,當中在第3戰新加坡站取得生涯首個獎分<br>到2024年賽季後半段<s>再次</s>接替Ricciardo席位出戰RB餘下賽事,網路上有指原因是他與紅牛的合約中有他若不能於2024年內出賽的話就能成為自由身的條文<br>2024年賽季完結後隨著Perez被釋出躍升上大牛接替其席位,但取兩季下來只比了11站的他而不是經驗和成績都較優的角田讓不少網友以至傳媒都對紅牛的決定非議<br><br>攻防常有爭議動作,為此和不少車手都有過節<br><br><s>因為名字與日本羅森便利商店相同的關係不意外得到了「便利商店/超商」的別稱,不少日本鄉民期待他來到日本跟羅森來個「合作」,結果他還真的在2023年參戰日本的Super Formula了</s>
|紐西蘭賽車手,2019年加入紅牛成為後備車手,曾參與F2及Super Formula賽事<br>2023年賽季因Ricciardo在荷蘭站練習賽中撞車骨折臨時上陣代班了5站,當中在第3戰新加坡站取得生涯首個獎分<br>到2024年賽季後半段<s>再次</s>接替Ricciardo席位出戰RB餘下賽事,網路上有指原因是他與紅牛的合約中有他若不能於2024年內出賽的話就能成為自由身的條文<br>2024年賽季完結後隨著Perez被釋出躍升上大牛接替其席位,但取兩季下來只比了11站的他而不是經驗和成績都較優的角田讓不少網友以至傳媒都對紅牛的決定非議;開季後連續兩站P20更讓他被得到「Slowson」、「Law20n」的謔稱<br><br>攻防常有爭議動作,為此和不少車手都有過節<br><br><s>因為名字與日本羅森便利商店相同的關係不意外得到了「便利商店/超商」的別稱,不少日本鄉民期待他來到日本跟羅森來個「合作」,結果他還真的在2023年參戰日本的Super Formula了</s>
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|安德列·基米·安東內利<br>Andrea Kimi Antonelli
|安德列·基米·安東內利<br>Andrea Kimi Antonelli
第306行: 第306行:
|無(本季新秀)
|無(本季新秀)
|rowspan="2"|賓士-AMG
|rowspan="2"|賓士-AMG
|義大利藉車手,賓士青訓出身,2023年Formula Regional European{{ref|歐洲的F3級別地區方程式賽事}}冠軍<br>Toto眼中的新金童,儘管於2024年<s>跳級</s>參加F2聯賽<s>受Prema賽車不力影響</s>只得第6名,但仍然力薦推他上F1接替Hamilton的席位<br><br><s>雖然名字裡有Kimi,但跟Kimi Raikkonen無關</s>
|義大利藉車手,賓士青訓出身,2023年Formula Regional European{{ref|歐洲的F3級別地區方程式賽事}}冠軍<br>Toto眼中的新金童,儘管於2024年<s>跳級</s>參加F2聯賽<s>受Prema賽車不力影響</s>只得第6名,但仍然力薦推他上F1接替Hamilton的席位<s>,甚至在跑FP1撞車後表示放心給他撞</s>;次年上位後即在一眾新秀表現失常的澳洲雨戰成功留在積分圈<br><br><s>雖然名字裡有Kimi,但跟Kimi Raikkonen無關</s>
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|喬治.拉塞爾<br>George Russell
|喬治.拉塞爾<br>George Russell