「Formula 1」:修訂間差異
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| Jarno Truli<br>Timo Glock | | Jarno Truli<br>Timo Glock | ||
|號稱資金無上限,卻始終沒有WDC/WCC甚至分站冠軍<br>金融風暴後先是退居引擎供應商後完全撤出,直到2024年才以哈斯車隊技術合作夥伴的身分重回圍場 | |號稱資金無上限,卻始終沒有WDC/WCC甚至分站冠軍<br>金融風暴後先是退居引擎供應商後完全撤出,直到2024年才以哈斯車隊技術合作夥伴的身分重回圍場 | ||
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|本田車隊 | |||
|1964-1968,2006-2008年(本隊名義參賽,作為動力單元供應商至2021年) | |||
|Jensen Button | |||
|日本最初也是最長久參與F1的車廠,雖然造出一代名車RA272,更多時間與麥拉倫、紅牛等名家合作,實質上有6次WCC+WDC<br>作為紅牛車隊的金主至今仍有話語權,除了角田裕毅目前在Super Formula效力、Racing Bulls的測試車手的岩佐步夢也是本田派系的人馬<br><s>雖然是廠隊,2010年代與麥拉倫合作的GP2 Engine堪稱災難</s><ref>實際上是麥拉倫方的溝通問題居多,之後轉而和紅牛合作的結果算是側面證明</ref> | |||
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|布朗GP(Brawn GP) | |布朗GP(Brawn GP) |