「Formula 1」:修訂間差異
出自Reko Wiki
Masteriong(留言 | 貢獻) |
Masteriong(留言 | 貢獻) 無編輯摘要 |
||
第307行: | 第307行: | ||
|法國籍車手,2014年歐洲三級方程式及2015年GP3冠軍。<br><br>以參與F1的車手而言家境並不算富裕,在下級方程式比賽取得成績後拾級而上,2016年加入馬諾F1車隊。其後於2017年轉投當時的印度力量車隊<s>開始了與粉色戰車的不解緣</s>,但兩季後便被釋出,2019年只能在賓士車隊擔任後備車手,到2020年终於到曾擔任儲備車手的雷諾車隊出任正選。<br>2021年匈牙利站,在首圈連環車禍造成的混亂及隊友Alonso的拚死防守協助之下終於取得F1首勝,亦為雷諾自2008年日本大獎賽後首次再奪分站冠軍。<br><br>與其他同儕車手似乎都較少交往,而且多次傳出與隊友交惡内鬥,印度力量時期甚至與隊友Perez數次發生碰撞。<br><s>Defend teammate like a lion,這次直接把Alonso防到奧斯頓馬丁去了。</s> | |法國籍車手,2014年歐洲三級方程式及2015年GP3冠軍。<br><br>以參與F1的車手而言家境並不算富裕,在下級方程式比賽取得成績後拾級而上,2016年加入馬諾F1車隊。其後於2017年轉投當時的印度力量車隊<s>開始了與粉色戰車的不解緣</s>,但兩季後便被釋出,2019年只能在賓士車隊擔任後備車手,到2020年终於到曾擔任儲備車手的雷諾車隊出任正選。<br>2021年匈牙利站,在首圈連環車禍造成的混亂及隊友Alonso的拚死防守協助之下終於取得F1首勝,亦為雷諾自2008年日本大獎賽後首次再奪分站冠軍。<br><br>與其他同儕車手似乎都較少交往,而且多次傳出與隊友交惡内鬥,印度力量時期甚至與隊友Perez數次發生碰撞。<br><s>Defend teammate like a lion,這次直接把Alonso防到奧斯頓馬丁去了。</s> | ||
|- | |- | ||
|尼 | |丹尼爾.里卡多/里奇亞多<ref>名字根據英文和義大利文的發音有「里卡多」和「里奇亞多」兩種。</ref><br>Daniel Ricciardo | ||
| | |3 | ||
| | |RIC | ||
| | |2011-2022 | ||
|rowspan="2"|Alpha Tauri | |rowspan="2"|Alpha Tauri | ||
| | |義大利裔澳洲籍車手。<br>紅牛青訓出身,先是在HRT車隊開始其F1生涯。加入紅牛體系後開始嶄露頭角,晉升正隊後表現甚至超越了Vettel成為紅牛的主力。然而Verstappen的出現令其地位動搖,不願成為二號車手故2019年轉投雷諾。<s>不過之後每次轉隊均須重新適應賽車。</s><br>轉隊到麥拉倫後雖然並取得一次分站冠軍,但卻始終無法完全適應表現低沉,最終於2022年季末因為Alpine羅生門事件在合約未完的狀況下被迫離隊,在2023賽季回到紅牛任後備車手。<br><br>個性開朗總是笑臉迎人,因而成為DTS系列的主角,每季均戲份吃重。<br><br>受同鄉的MOTO GP車手Jack Miller的影響在上領獎台後都會做名為[[wikipedia:en:Drinking from shoes|「Shoey(將香檳倒進自己的鞋裡再喝下)」]]的儀式,有時候還會請其他上領獎台的車手和進行賽後訪問的主持人<br>Alpha Tauri在7月11日宣布他將從2023年匈牙利站起接替de Vries的席位 | ||
|- | |- | ||
|角田裕毅<br>Yuki Tsunoda | |角田裕毅<br>Yuki Tsunoda | ||
第666行: | 第666行: | ||
| 53/4 | | 53/4 | ||
| 2010-2013年F1世界冠軍,德國籍車手。<br>外號「德國金童」,紅牛車隊時代曾贏得四連霸,名氣大得遊戲《跑車浪漫旅》找他合作並設計X2010概念賽車的特別款。<ref>本人還在遊戲中的鈴鹿賽道創下比F1快20秒的賽道紀錄,堪稱5代最難解的隱藏獎項</ref><br>正賽確定前三的[[口頭禪|口癖]]是「YESYESYES」。<br><br>相較於在賽道上的形象私下非常低調,幾乎沒有使用任何社群軟體,雖然有使用智慧型手機但是最多只是拿來幫孩子拍照,連簡訊跟電郵都不太喜歡回,本人表示如果有人有重要的事會直接打電話給他。比起看影片更喜歡看報紙或看書,不喜歡使用網路。<br>堪稱F1歷史人肉百科全書,不但能說出各支冷僻F1車隊的名字,更能由尾到頭把全部F1歷代所有冠軍車手的名字全背出來<s>因此被Ricciardo取笑他很宅</s>。<br>近兩年的訪問更提到自己在疫情期間開始學著做料理跟種點東西,於是被部分車迷戲稱為「德國老農」<br>近年也開始關心環保事務,相較部分車手在歐洲賽事會開著自己的超跑到賽道,他曾被拍到騎腳踏車到賽道(後來同鄉Mick也加入了騎腳踏車的行列)<br><br>斜槓車手,在場上場下身兼數職,除了本業的賽車手以外目前已知的還有:工程師(修自己的車,幫別隊的Mick檢查故障的車子)、策略師(比賽中幫車隊想策略)、場邊工作人員(幫忙撿自己撞車後留在賽道上的碎片)、清潔隊員(比賽結束後撿觀眾席上的垃圾)、消防員(幫自己的車滅火<ref>一方面是因為很多工作人員都只是志工,對於車輛的了解不多,為了避免工作人員拿滅火器亂噴造成不必要的損失,有時候車手會自己滅火</ref>)、心靈導師(對Mick<ref>與和Mick的父親Michael Schumacher過去的關係相同,只是立場對調</ref>)、醫療車駕駛(2021比利時站排位賽,把車停在撞車的Norris旁邊,確認對方沒事後才把車開走)、歌手(2020年賽季末幫法拉利跑完最後一場比賽後唱了自己作詞的歌送給車隊工作人員)、間諜(比賽結束後利用各種方法接近觀察其他車隊的車)<br><br>2022年賽季中破例開設了社群軟體官帳。結果第一次發佈內容就公佈將於季末退役的影片。<br>退役後現仍有參加賽車活動。<br><br>'''現役車手中連續參賽場數最多者''',參加了從2007年匈牙利站到2021年阿布達比站的共計280場比賽,直到2022年巴林站因確診肺炎而破功。<ref>順道一提,目前該紀錄的第二名是Ricciardo,參加了從2011年英國站到2022年沙烏地阿拉伯站的共計212場比賽,持續更新中。</ref><br><br>有給每年開的賽車取名的習慣<ref>2008:Julie、2009:Kate/Kate's Dirty Sister、2010:Luscious Liz/Randy Mandy、2011:Kinky Kylie、2012:Abbey、2013:Hungry Heidi、2014:Suzie、2015:Eva、2016:Margherita、2017:Gina、2018:Loria、2019:Lina、2020:Lucilla</ref><br><br><s>\ MEIN GOTT MUSS DAS SEIN! /</s> | | 2010-2013年F1世界冠軍,德國籍車手。<br>外號「德國金童」,紅牛車隊時代曾贏得四連霸,名氣大得遊戲《跑車浪漫旅》找他合作並設計X2010概念賽車的特別款。<ref>本人還在遊戲中的鈴鹿賽道創下比F1快20秒的賽道紀錄,堪稱5代最難解的隱藏獎項</ref><br>正賽確定前三的[[口頭禪|口癖]]是「YESYESYES」。<br><br>相較於在賽道上的形象私下非常低調,幾乎沒有使用任何社群軟體,雖然有使用智慧型手機但是最多只是拿來幫孩子拍照,連簡訊跟電郵都不太喜歡回,本人表示如果有人有重要的事會直接打電話給他。比起看影片更喜歡看報紙或看書,不喜歡使用網路。<br>堪稱F1歷史人肉百科全書,不但能說出各支冷僻F1車隊的名字,更能由尾到頭把全部F1歷代所有冠軍車手的名字全背出來<s>因此被Ricciardo取笑他很宅</s>。<br>近兩年的訪問更提到自己在疫情期間開始學著做料理跟種點東西,於是被部分車迷戲稱為「德國老農」<br>近年也開始關心環保事務,相較部分車手在歐洲賽事會開著自己的超跑到賽道,他曾被拍到騎腳踏車到賽道(後來同鄉Mick也加入了騎腳踏車的行列)<br><br>斜槓車手,在場上場下身兼數職,除了本業的賽車手以外目前已知的還有:工程師(修自己的車,幫別隊的Mick檢查故障的車子)、策略師(比賽中幫車隊想策略)、場邊工作人員(幫忙撿自己撞車後留在賽道上的碎片)、清潔隊員(比賽結束後撿觀眾席上的垃圾)、消防員(幫自己的車滅火<ref>一方面是因為很多工作人員都只是志工,對於車輛的了解不多,為了避免工作人員拿滅火器亂噴造成不必要的損失,有時候車手會自己滅火</ref>)、心靈導師(對Mick<ref>與和Mick的父親Michael Schumacher過去的關係相同,只是立場對調</ref>)、醫療車駕駛(2021比利時站排位賽,把車停在撞車的Norris旁邊,確認對方沒事後才把車開走)、歌手(2020年賽季末幫法拉利跑完最後一場比賽後唱了自己作詞的歌送給車隊工作人員)、間諜(比賽結束後利用各種方法接近觀察其他車隊的車)<br><br>2022年賽季中破例開設了社群軟體官帳。結果第一次發佈內容就公佈將於季末退役的影片。<br>退役後現仍有參加賽車活動。<br><br>'''現役車手中連續參賽場數最多者''',參加了從2007年匈牙利站到2021年阿布達比站的共計280場比賽,直到2022年巴林站因確診肺炎而破功。<ref>順道一提,目前該紀錄的第二名是Ricciardo,參加了從2011年英國站到2022年沙烏地阿拉伯站的共計212場比賽,持續更新中。</ref><br><br>有給每年開的賽車取名的習慣<ref>2008:Julie、2009:Kate/Kate's Dirty Sister、2010:Luscious Liz/Randy Mandy、2011:Kinky Kylie、2012:Abbey、2013:Hungry Heidi、2014:Suzie、2015:Eva、2016:Margherita、2017:Gina、2018:Loria、2019:Lina、2020:Lucilla</ref><br><br><s>\ MEIN GOTT MUSS DAS SEIN! /</s> | ||
|- | |- | ||
|尼可拉斯.拉提菲<br>Nicholas Latifi | |尼可拉斯.拉提菲<br>Nicholas Latifi | ||
第690行: | 第684行: | ||
|0/0 | |0/0 | ||
|其駕駛風格使他在F2比賽時已就備受爭議,加盟哈斯後開季前又被爆出襲胸門的爭議事件引起全球車迷不滿,甚至群起希望FIA能吊銷他的超級駕照。<br>2021年賽季開幕站巴林開賽不到30秒就在3號彎<s>Maze🅱️in自撞退賽</s>,之後一整年下來幾乎都在底邊掙扎{{ref|一方面是為了因應2022年規則大改,哈斯開季前就表示要把所有資源都放在研發下一年的車,2021年的賽車只是稍微配合規則稍微修改底盤就直接上場}},就連同隊的Mick都贏他一大截。<br>賽季中還一度傳出會被徵召入伍(俄羅斯規定男性滿18歲要服一年義務役)。<br><br>因為父親是俄羅斯總統普丁的寡頭之一、兩人關係非常密切,2022年2月普丁出兵烏克蘭造成全世界抵制俄羅斯讓他與及Uralkali的立場非常尷尬<br>車隊先是在季前測試的最後一天撤掉了所有與Uralkali有關的商標和塗裝,到3月5日更被車隊連同Uralkali的合作案一起即時解僱<br>同年3月中在歐盟公布的第一波對俄制裁名單上,他和父親Dmitry的名字都被列入其中 | |其駕駛風格使他在F2比賽時已就備受爭議,加盟哈斯後開季前又被爆出襲胸門的爭議事件引起全球車迷不滿,甚至群起希望FIA能吊銷他的超級駕照。<br>2021年賽季開幕站巴林開賽不到30秒就在3號彎<s>Maze🅱️in自撞退賽</s>,之後一整年下來幾乎都在底邊掙扎{{ref|一方面是為了因應2022年規則大改,哈斯開季前就表示要把所有資源都放在研發下一年的車,2021年的賽車只是稍微配合規則稍微修改底盤就直接上場}},就連同隊的Mick都贏他一大截。<br>賽季中還一度傳出會被徵召入伍(俄羅斯規定男性滿18歲要服一年義務役)。<br><br>因為父親是俄羅斯總統普丁的寡頭之一、兩人關係非常密切,2022年2月普丁出兵烏克蘭造成全世界抵制俄羅斯讓他與及Uralkali的立場非常尷尬<br>車隊先是在季前測試的最後一天撤掉了所有與Uralkali有關的商標和塗裝,到3月5日更被車隊連同Uralkali的合作案一起即時解僱<br>同年3月中在歐盟公布的第一波對俄制裁名單上,他和父親Dmitry的名字都被列入其中 | ||
|- | |||
|尼克.德弗里斯<br>Nyck de Vries | |||
|Alpha Tauri | |||
|2023<ref>截至英國站</ref> | |||
|0/0 | |||
|荷蘭籍車手,2019年F2年度車手冠軍及2020年電動方程式車手冠軍。<br><br>麥拉倫青訓計劃出身,早年已赢得卡丁車錦標賽及多個下級方程式比賽冠軍。<br>退出麥拉倫青訓計劃後雖然陸續勝出F2及電動方程式證明其實力,卻始终苦於車席短缺無法晉升F1,只能在賓士車隊擔任後備測試車手<s>和F1TV節目主持</s>。<br>到了2022年賽季終於等到機會:這年他同時為三支賓士系車隊任後備測試車手,在車手市場動盪之際抓住了Albon因盲腸炎缺陣意大利站的機會,首次代表威廉斯上陣就以第9名帶回積分。<br>自此成為不少車隊爭相延攬對象,最終確定2023年為艾法托利正選車手。<br><br>身材比較矮小(167cm),加入艾法托利後被戲稱與角田組成了「全F1最矮的車手組合」。<br><s>墨西哥站練習中Sainz與車隊通訊時誤將他的名字de Vries[[空耳|聽成了]]「Debris(碎片)」,自此Nyck Debris之綽號不脛而走。</s><br>由於表現不佳,車隊於7月11日宣布將其釋出、即刻生效。席位將由當年的紅牛儲備車手Ricciardo接替 | |||
|} | |} | ||