「Formula 1」：修訂間差異

|荷蘭車手，2021-2022年車手冠軍。<br>2015年從F3跳級到F1，成為最年輕的F1參賽車手（17歲166天）{{ref|對此FIA在2015年針對超級駕照制定被稱為「Verstappen條例」的新制度，除了嚴格化取得要件外其中一項條件就是車手年齡必須滿18歲，所以這個記錄就目前來說已經不可能被打破}}。<br>另外除了最年輕參賽車手以外，他同時也創下了許多最年輕車手的記錄：包括最年輕的得分車手（17歲180天）、最年輕的領跑、頒獎台和分站冠軍得主（18歲228天）、最年輕的單圈最快車手（19歲44天）、最年輕的大滿貫冠軍車手{{ref|桿位、分站冠軍、最快圈速及領跑每一圈}}（23歲277天）。<br>2021年以全年22場比賽18次頒獎台完賽創下單季最多頒獎台的記錄{{ref|不過以比例計算，最高的是2002年Michael Schumacher的17場17次頒獎台完賽（100%）}}；2022年於第18站日本站賽後，以積分366領先第二名兼隊友Perez 253分在連他自己也感到錯愕的狀況下提前再度封冠。<br>2022年墨西哥站獲勝後以單一賽季14勝打破Michael Schumacher在2004年與Vettel在2013年創下的單一賽季最多勝場紀錄，阿布達比站更是刷新到15場。<br><br>出生在賽車家族：父親Jos Verstappen{{censored|（某方面來說是個[[人渣]]）}}也是前F1車手，母親是前卡丁車手，外祖父是前GT耐力賽車手，舅舅則是FIA GT錦標賽與利曼24小時耐力賽車手。<br><br>因為其激進的駕駛風格以及跟Hamilton的競爭關係讓DTS長期都將他設定為反派，加上節目為了戲劇效果長年捏造許多不實抓馬（見[[#一級方程式：飆速求生（Drive To Survive，DTS）|下]]）讓本人一度表示拒拍，直到第五季才重新參與拍攝<s>但是像他這種個性鮮明、車迷多、黑粉又恨之入骨還不接受訪問的角色，完全就是劇組最喜歡的最佳魔王素材</s>{{ref|另一方面是Hamilton正在挑戰世界紀錄中，所以這種阻礙紀錄創造的人自然容易被黑，尤其在2021年得冠時讓Hamilton無法超越Schumacher的紀錄更是讓許多期待破紀錄的車迷們跳腳（特別是中止4連霸，以Hamilton目前的歲數來看大概已經沒機會挑戰Schumacher所創下的5連霸紀錄）}}<br><br><s>疑似人母控{{ref|現任女友為Nelson Piquet之女Kelly Piquet，是同系車手Daniil Kyvat的前妻，已有一子}}、本人曾在車手訪問中表示自己還是處男<br><br>\ I already told you last time, you guys don't ask that again to me, OK? Are we clear about that? I gave my reasons and I stand by it. / </s>

|墨西哥<s>國防部長</s>車手，暱稱為「Checo」。<br>有著眾車手中最強的車胎保養能力{{ref|由於F1當前正賽規則有著強制換胎（除了雨天）和禁止加油的義務，因此若能保養輪胎同時控制到每圈速度下，能打開更多戰術配置（如少有的延遲進站和相反輪胎使用策略），Perez在Force India/Racing Point都是憑著這種優勢成功趁上游車隊出事時登上頒獎台。}}<br><br>F1賽車生涯大起大落：初級方程式時類似Senna因為未能適應歐洲環境和語言不同而水土不服，後來成功大展拳腳並加入法拉利青訓體系，然後在2010年於Sauber車隊初次上陣一鳴驚人，但轉投中衰中的麥拉倫車隊後被貶低，只能隨之後的Force India/Racing Point徘徊在中游<br>自掏腰包挽救陷入財困的Force India，結果車隊改名Racing Point後於2020年末因營業方向大改被釋出、差點又失去F1車席，卻因而意外被紅牛招攬而重拾車手生涯第二春（?）<br>但到2022年賽季表現卻出現暗湧，巴西站末段與Verstappen的隔空口角也讓不少人擔心兩人的關係<br><br><s>湯姆克魯斯的孿生兄弟<br>萌點是豐滿的翹臀<br><br>\ He's got so much rear end. /<br>\ He's not too clever this guy. /<br>\ It shows who he really is. /</s>

|英國車手，2017年歐洲F3冠軍、2018年F2亞軍，麥拉輪青訓車隊出身<br><br>身兼車手和Twitch實況主，其Twitch頻道擁有120萬粉絲<br>在2020年COVID-19疫情爆發、無法比賽的期間經常與Leclerc、Russell和Albon等人一起開[[遊戲實況|直播]]<br><br>自從2017年升上F2開始，每年的第11站（除了2017年的Sprint Race拿到第13名以外）其他都沒有完賽，不過這個魔咒已在2022年賽季被打破。

|義大利裔澳洲籍車手。<br>紅牛青訓出身，先是在HRT車隊開始其F1生涯。加入紅牛體系後開始嶄露頭角，晉升正隊後表現甚至超越了Vettel成為紅牛的主力。然而Verstappen的出現令其地位動搖，不願成為二號車手故2019年轉投雷諾。<s>不過之後每次轉隊均須重新適應賽車。</s><br>轉隊到麥拉倫後雖然並取得一次分站冠軍，但卻始終無法完全適應表現低沉，最終於2022年季末因為Alpine羅生門事件在合約未完的狀況下被迫離隊，在2023賽季回到紅牛任後備車手。<br><br>個性開朗總是笑臉迎人，因而成為DTS系列的主角，每季均戲份吃重。<br><br>受同鄉的MOTO GP車手Jack Miller的影響在上領獎台後都會做名為[[wikipedia:en:Drinking from shoes|「Shoey（將香檳倒進自己的鞋裡再喝下）」]]的儀式，有時候還會請其他上領獎台的車手和進行賽後訪問的主持人<br>Alpha Tauri在7月11日宣布他將從2023年匈牙利站起接替de Vries的席位

|Mercedes-AMG的前身<br>先前是BAR/本田車隊，但2008年金融風暴下本田車隊退出，由原車隊經理人羅斯·布朗以1英鎊買下並改名，在出乎所有人的意料一路輾壓各家勁旅拔得頭籌，隔年即賣給賓士改組。

|從未取得F1世界冠軍，被稱為「未贏得F1車手世界冠軍的最偉大車手（The greatest driver never to win the World Championship）」，英國籍車手。<br>曾奪得四次F1車手世界亞軍，多次與Juan Manuel Fangio及Alberto Ascari交手互有勝負，亦為第一位獲得英國分站冠軍的英國車手。<br>賽場上罕有的真君子。1958年葡萄牙站主要對手Mike Hawthorn因重新發動引擎賽車而向反方向溜前，因此被取消原有第二名的資格。但Moss認為Hawthorn並無犯規主動向賽會力爭，令賽會收回成命，最終Moss以一分之差敗於Hawthorn再次成為世界亞軍。<br>

後於1962年在賽事中受重傷，决定退役。在英國享有極高人氣，為非常其代表性的英國車手。

 

| 2010-2013年F1世界冠軍，德國籍車手。<br>外號「德國金童」，紅牛車隊時代曾贏得四連霸，名氣大得遊戲《跑車浪漫旅》找他合作並設計X2010概念賽車的特別款。<ref>本人還在遊戲中的鈴鹿賽道創下比F1快20秒的賽道紀錄，堪稱5代最難解的隱藏獎項</ref><br>正賽確定前三的[[口頭禪|口癖]]是「YESYESYES」。<br><br>相較於在賽道上的形象私下非常低調，幾乎沒有使用任何社群軟體，雖然有使用智慧型手機但是最多只是拿來幫孩子拍照，連簡訊跟電郵都不太喜歡回，本人表示如果有人有重要的事會直接打電話給他。比起看影片更喜歡看報紙或看書，不喜歡使用網路。<br>堪稱F1歷史人肉百科全書，不但能說出各支冷僻F1車隊的名字，更能由尾到頭把全部F1歷代所有冠軍車手的名字全背出來<s>因此被Ricciardo取笑他很宅</s>。<br>近兩年的訪問更提到自己在疫情期間開始學著做料理跟種點東西，於是被部分車迷戲稱為「德國老農」<br>近年也開始關心環保事務，相較部分車手在歐洲賽事會開著自己的超跑到賽道，他曾被拍到騎腳踏車到賽道（後來同鄉Mick也加入了騎腳踏車的行列）<br><br>斜槓車手，在場上場下身兼數職，除了本業的賽車手以外目前已知的還有：工程師（修自己的車，幫別隊的Mick檢查故障的車子）、策略師（比賽中幫車隊想策略）、場邊工作人員（幫忙撿自己撞車後留在賽道上的碎片）、清潔隊員（比賽結束後撿觀眾席上的垃圾）、消防員（幫自己的車滅火<ref>一方面是因為很多工作人員都只是志工，對於車輛的了解不多，為了避免工作人員拿滅火器亂噴造成不必要的損失，有時候車手會自己滅火</ref>）、心靈導師（對Mick<ref>與和Mick的父親Michael Schumacher過去的關係相同，只是立場對調</ref>）、醫療車駕駛（2021比利時站排位賽，把車停在撞車的Norris旁邊，確認對方沒事後才把車開走）、歌手（2020年賽季末幫法拉利跑完最後一場比賽後唱了自己作詞的歌送給車隊工作人員）、間諜（比賽結束後利用各種方法接近觀察其他車隊的車）<br><br>2022年賽季中破例開設了社群軟體官帳。結果第一次發佈內容就公佈將於季末退役的影片。<br>退役後現仍有參加賽車活動。<br><br>'''現役車手中連續參賽場數最多者'''，參加了從2007年匈牙利站到2021年阿布達比站的共計280場比賽，直到2022年巴林站因確診肺炎而破功。<ref>順道一提，目前該紀錄的第二名是Ricciardo，參加了從2011年英國站到2022年沙烏地阿拉伯站的共計212場比賽，持續更新中。</ref><br><br>有給每年開的賽車取名的習慣<ref>2008：Julie、2009：Kate/Kate's Dirty Sister、2010：Luscious Liz/Randy Mandy、2011：Kinky Kylie、2012：Abbey、2013：Hungry Heidi、2014：Suzie、2015：Eva、2016：Margherita、2017：Gina、2018：Loria、2019：Lina、2020：Lucilla</ref><br><br><s>\ MEIN GOTT MUSS DAS SEIN! /</s>

|其駕駛風格使他在F2比賽時已就備受爭議，加盟哈斯後開季前又被爆出襲胸門的爭議事件引起全球車迷不滿，甚至群起希望FIA能吊銷他的超級駕照。<br>2021年賽季開幕站巴林開賽不到30秒就在3號彎<s>Maze🅱️in自撞退賽</s>，之後一整年下來幾乎都在底邊掙扎{{ref|一方面是為了因應2022年規則大改，哈斯開季前就表示要把所有資源都放在研發下一年的車，2021年的賽車只是稍微配合規則稍微修改底盤就直接上場}}，就連同隊的Mick都贏他一大截。<br>賽季中還一度傳出會被徵召入伍（俄羅斯規定男性滿18歲要服一年義務役）。<br><br>因為父親是俄羅斯總統普丁的寡頭之一、兩人關係非常密切，2022年2月普丁出兵烏克蘭造成全世界抵制俄羅斯讓他與及Uralkali的立場非常尷尬<br>車隊先是在季前測試的最後一天撤掉了所有與Uralkali有關的商標和塗裝，到3月5日更被車隊連同Uralkali的合作案一起即時解僱<br>同年3月中在歐盟公布的第一波對俄制裁名單上，他和父親Dmitry的名字都被列入其中

|2023<ref>截至英國站</ref>

|荷蘭籍車手，2019年F2年度車手冠軍及2020年電動方程式車手冠軍。<br><br>麥拉倫青訓計劃出身，早年已赢得卡丁車錦標賽及多個下級方程式比賽冠軍。<br>退出麥拉倫青訓計劃後雖然陸續勝出F2及電動方程式證明其實力，卻始终苦於車席短缺無法晉升F1，只能在賓士車隊擔任後備測試車手<s>和F1TV節目主持</s>。<br>到了2022年賽季終於等到機會：這年他同時為三支賓士系車隊任後備測試車手，在車手市場動盪之際抓住了Albon因盲腸炎缺陣意大利站的機會，首次代表威廉斯上陣就以第9名帶回積分。<br>自此成為不少車隊爭相延攬對象，最終確定2023年為艾法托利正選車手。<br><br>身材比較矮小（167cm），加入艾法托利後被戲稱與角田組成了「全F1最矮的車手組合」。<br><s>墨西哥站練習中Sainz與車隊通訊時誤將他的名字de Vries[[空耳|聽成了]]「Debris（碎片）」，自此Nyck Debris之綽號不脛而走。</s><br>由於表現不佳，車隊於7月11日宣布將其釋出、即刻生效。席位將由當年的紅牛儲備車手Ricciardo接替